| 产品特性：铁路运输 | 始发地：石家庄 | 目的地：马尔默 |
| 运输方式：铁路运输 | 最迟装运日：3天 |
目前南部通道有三条经路，一条全铁路运输：从阿拉山口或者霍尔果斯出境，经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦入境伊朗，并延伸至土耳其甚至欧洲大陆。运行经路为多斯特克（哈）—萨雷阿加什（哈）共1 722公里/克列斯（乌）—瑟尔达雷斯卡亚（乌）共114公里/巴赫塔拉尔（哈）—杰蒂萨（哈）共37公里/伊尔扎尔斯卡娅（乌）—霍查达夫列特（乌）共532公里/法拉普（土）—萨拉赫斯（土）共469公里。因此，中国口岸到达伊朗边境（宽轨段）运输里程共2 874公里。这条经路经过国家和口岸站较多，线路的运行区间短，哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦之间有一段铁路还需要二次过境，沿途查验与口岸交接严重影响作业效率。另外这条经路基础设施较差，特别是乌兹别克斯坦和土库曼斯坦境内铁路线路陈旧，运行速度很慢，而且全程价格也比较高。经由这条通道自阿拉山口至德黑兰里程为3 921公里（萨拉赫斯到德黑兰1 047公里），费率达到1.8美元/40尺箱.公里，远远高于西部通道去程方向0.6-0.7美元/40尺箱.公里的价格。 
